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劳和机械动作带来的神经疲劳，才是最重要的吧！”
而事实上，在制定这个计划之前，法兰克和小猪凑在一起商量的时候，也是如此规划的，那就是利用一个月的时间帮助石磊尽可能的提高身体素质，而后迎来一个心理和身体的双重折磨。身体地确在其次。心理才是首要的。就算是一头驴，被蒙住眼睛的情况下，围着一个磨盘转上两三千圈估计也该挣脱缰绳跑掉了吧？何况是个人呢？
可是，如果能够经受住这种心理疲劳的轰炸，石磊将来对于任何枯燥的事情，恐怕都会产生极度免疫力的，估计不会再有什么比这更枯燥的事情了。即便是在流水上作业地工人，也不会觉得流水线比这更枯燥。
当然。在计划被制定之前，法兰克和小猪凑在一起密谋的事情远不止这个计划而已，还有一系列针对于石磊今后职业生涯规划地计划，这些，基本源自徐彻那场勒芒耐力赛的精华录像。
看到徐彻驾驶着奔驰的赛车在勒芒的跑道上频繁的转着***，并且在最长的那个长达六公里的直道上动辄跑出三百九以上地时速，以及2/3的赛段上超过370的时速。小猪这个一贯冷冰冰的家伙，居然从眼角滚出了两股清流。要知道，当年可是徐彻把他从学徒的苦难日子里解救出来，并且一下子就站在了整个香港、乃至南中国甚至东南亚非法赛车赛事的巅峰上，所有参与这些比赛的人都知道，有一个外号叫做小猪的技师，他能把一辆普通的法国原产标致307改成不亚于保时捷911的怪物。
如果光是从马力上考校，这个世界上有数以万计地技师可以做到这一点，能换引擎就换引擎，不能换就加大号涡轮。有很多方式都能达到这一点。技术改装最大的难题就在于改变了马力之后，车身的几乎每个配件都需要更换，否则根本没有办法适应这么大的马力，就像是一个人的身体配上了大象的心脏，唯一的结果就是迅速的爆血管而死，人体根本无法承受那么大地心脏压力。
可是，如果把所有配件都更换了，那辆车除了外壳也就没什么是原装的了。那还不如直接买辆新车呢。
小猪的强大就在于，他能够在改变马力输出的同时，尽可能少的采用别地高档次配件，尽量利用车子本身地配件之间的协调来完成整个车子地改装。没有不可能，只有想不到。经过小猪改装的标致307。真的就拥有了不亚于保时捷911的能力，而且所需花费不会超过三十万港币。加上标致307的购买费用。不过是五十万以内罢了。而一辆保时捷911呢？最低的，也需要七八十万港币了（欧洲价格），没有动过手脚的911，几乎绝对不可能是小猪改过的307的对手。
用徐彻曾经开玩笑的话说，如果给小猪一个外壳改装厂，那么小猪能自己在家里造出兰博基尼来，并且所费的金钱，估计不会超过兰博基尼售价的三分之
这样的怪物，却是拜徐彻当年的提携所致，这就可想而知小猪对于徐彻的感情有多深了！于是他这种明显有着偏执理念的家伙，在徐彻掉下山崖之后，苦苦寻找了他两年，现在甚至于仅仅因为看到石磊的技术特点跟徐彻类似，就愿意倾力相助，也就不难解释了。
当看到徐彻在维修区微闭着眼睛躺在躺椅上休息的样子，小猪笑了，这几乎是法兰克唯一一次看到他笑，笑得如此灿烂，如此真诚，完全是只有在彻底敞开心扉的时候才能发出的笑意，就像是婴儿在母亲的襁褓之中，那跟任何世事都无关的笑容一般。
小猪其实很明白徐彻的遗憾，徐彻并不像他表现出来的对于职业赛事那么的不屑一顾，无法征战世界最顶级的赛事，而只能陪着那些玩命的地下车手狂飙，一直都是徐彻心中的隐痛。每次陪着那些莫名其妙的挑战者，比如比尔。盖茨或者乔治。克鲁尼这类人，徐彻总是懒洋洋的并不会表现出太多的锋芒。可是如果遇到那些拥有很不错的实力并且来势汹汹的地下车手的时候，徐彻才会目露凶光，用最不留情面的胜利去折辱对方，就好像不把对方甩到看不见自己的车尾灯的状态，就不足以证明自己的技术是足以媲美乃至超越世界顶级车手一般。
也正是由于心里的这些遗憾，造成了徐彻一向独行侠的行事作风，甚至于身边都没有一个固定的女伴，对于那些拥有不亚于一些小国政府实力的黑道组织，也同样的不屑一顾。
徐彻这些年，也不知道拒绝了多少黑道枭雄的邀请，甚至于不少老大都愿意以客宾的待遇对待徐彻，让他代表帮派出赛，可是徐彻一概的断然拒绝，即便他知道客宾待遇相当于什么。香港历来都是黑帮势力的聚集地，这里至少有超过三十个帮派跟解放前的青帮洪帮有关联，甚至有些是直接继承这些帮会的衣钵的，一个客宾待遇，俨然就相当于旧时的帮派客卿长老的地位了。可是即便是如此，徐彻也依旧不理不顾，一切的缘由，就只是车手身份的问题。
这种心态，就像是即便能够坐在美国总统对面跟政府谈军火问题的教父级人物，心里也依旧渴望自己的家族，自己的势力终有一天能够被漂白，没有人愿意在黑道上永久的坐下去，否则也就不用花一代人甚至几代人的辛苦却培养资助一些政客了，再大的权力，也是需要白天社会的认同的。
徐彻的心态也正是如此！
劳和机械动作带来的神经疲劳，才是最重要的吧！”
而事实上，在制定这个计划之前，法兰克和小猪凑在一起商量的时候，也是如此规划的，那就是利用一个月的时间帮助石磊尽可能的提高身体素质，而后迎来一个心理和身体的双重折磨。身体地确在其次。心理才是首要的。就算是一头驴，被蒙住眼睛的情况下，围着一个磨盘转上两三千圈估计也该挣脱缰绳跑掉了吧？何况是个人呢？
可是，如果能够经受住这种心理疲劳的轰炸，石磊将来对于任何枯燥的事情，恐怕都会产生极度免疫力的，估计不会再有什么比这更枯燥的事情了。即便是在流水上作业地工人，也不会觉得流水线比这更枯燥。
当然。在计划被制定之前，法兰克和小猪凑在一起密谋的事情远不止这个计划而已，还有一系列针对于石磊今后职业生涯规划地计划，这些，基本源自徐彻那场勒芒耐力赛的精华录像。
看到徐彻驾驶着奔驰的赛车在勒芒的跑道上频繁的转着***，并且在最长的那个长达六公里的直道上动辄跑出三百九以上地时速，以及2/3的赛段上超过370的时速。小猪这个一贯冷冰冰的家伙，居然从眼角滚出了两股清流。要知道，当年可是徐彻把他从学徒的苦难日子里解救出来，并且一下子就站在了整个香港、乃至南中国甚至东南亚非法赛车赛事的巅峰上，所有参与这些比赛的人都知道，有一个外号叫做小猪的技师，他能把一辆普通的法国原产标致307改成不亚于保时捷911的怪物。
如果光是从马力上考校，这个世界上有数以万计地技师可以做到这一点，能换引擎就换引擎，不能换就加大号涡轮。有很多方式都能达到这一点。技术改装最大的难题就在于改变了马力之后，车身的几乎每个配件都需要更换，否则根本没有办法适应这么大的马力，就像是一个人的身体配上了大象的心脏，唯一的结果就是迅速的爆血管而死，人体根本无法承受那么大地心脏压力。
可是，如果把所有配件都更换了，那辆车除了外壳也就没什么是原装的了。那还不如直接买辆新车呢。
小猪的强大就在于，他能够在改变马力输出的同时，尽可能少的采用别地高档次配件，尽量利用车子本身地配件之间的协调来完成整个车子地改装。没有不可能，只有想不到。经过小猪改装的标致307。真的就拥有了不亚于保时捷911的能力，而且所需花费不会超过三十万港币。加上标致307的购买费用。不过是五十万以内罢了。而一辆保时捷911呢？最低的，也需要七八十万港币了（欧洲价格），没有动过手脚的911，几乎绝对不可能是小猪改过的307的对手。
用徐彻曾经开玩笑的话说，如果给小猪一个外壳改装厂，那么小猪能自己在家里造出兰博基尼来，并且所费的金钱，估计不会超过兰博基尼售价的三分之
这样的怪物，却是拜徐彻当年的提携所致，这就可想而知小猪对于徐彻的感情有多深了！于是他这种明显有着偏执理念的家伙，在徐彻掉下山崖之后，苦苦寻找了他两年，现在甚至于仅仅因为看到石磊的技术特点跟徐彻类似，就愿意倾力相助，也就不难解释了。
当看到徐彻在维修区微闭着眼睛躺在躺椅上休息的样子，小猪笑了，这几乎是法兰克唯一一次看到他笑，笑得如此灿烂，如此真诚，完全是只有在彻底敞开心扉的时候才能发出的笑意，就像是婴儿在母亲的襁褓之中，那跟任何世事都无关的笑容一般。
小猪其实很明白徐彻的遗憾，徐彻并不像他表现出来的对于职业赛事那么的不屑一顾，无法征战世界最顶级的赛事，而只能陪着那些玩命的地下车手狂飙，一直都是徐彻心中的隐痛。每次陪着那些莫名其妙的挑战者，比如比尔。盖茨或者乔治。克鲁尼这类人，徐彻总是懒洋洋的并不会表现出太多的锋芒。可是如果遇到那些拥有很不错的实力并且来势汹汹的地下车手的时候，徐彻才会目露凶光，用最不留情面的胜利去折辱对方，就好像不把对方甩到看不见自己的车尾灯的状态，就不足以证明自己的技术是足以媲美乃至超越世界顶级车手一般。
也正是由于心里的这些遗憾，造成了徐彻一向独行侠的行事作风，甚至于身边都没有一个固定的女伴，对于那些拥有不亚于一些小国政府实力的黑道组织，也同样的不屑一顾。
徐彻这些年，也不知道拒绝了多少黑道枭雄的邀请，甚至于不少老大都愿意以客宾的待遇对待徐彻，让他代表帮派出赛，可是徐彻一概的断然拒绝，即便他知道客宾待遇相当于什么。香港历来都是黑帮势力的聚集地，这里至少有超过三十个帮派跟解放前的青帮洪帮有关联，甚至有些是直接继承这些帮会的衣钵的，一个客宾待遇，俨然就相当于旧时的帮派客卿长老的地位了。可是即便是如此，徐彻也依旧不理不顾，一切的缘由，就只是车手身份的问题。
这种心态，就像是即便能够坐在美国总统对面跟政府谈军火问题的教父级人物，心里也依旧渴望自己的家族，自己的势力终有一天能够被漂白，没有人愿意在黑道上永久的坐下去，否则也就不用花一代人甚至几代人的辛苦却培养资助一些政客了，再大的权力，也是需要白天社会的认同的。
徐彻的心态也正是如此！