，然后点击“添加到主屏幕”重生2010：我加点做大佬第297节 (1/2)
恒基小说网 www.hengjishizheng.com，重生2010：我加点做大佬无错无删减全文免费阅读！
陈河宇带着老周，还有八名securitasba的安保人员，向罗奥多驶去，龟谷也渐渐映入眼帘。
复制mvidia核心技术后，他并没有选择加点升级，只是留作一条后路。
他对未来科技的定位是人工智能软件服务商，并不打算涉足硬件制造领域。
什么都想吃，就可能什么都吃不着！
譬如半导体行业诞生之初，大多都是idm模式，集设计、封装测试、制造、销售为一体，但后来慢慢衍生出四大类型，基本只负责其中的一到两个重要环节。
核心原因就是研发成本太高，大多数企业承担不起。
目前只剩英特、三兴、得州仪器几家铁头娃还在撑着，像英特这种每年研发投入高达100亿美刀的芯片公司，没几家公司可以奉陪到底。
举个现实一点的例子，两个ic设计公司，一同研发10纳米芯片的工艺制程。
一家用了2年时间，另一家用了5年时间，3年的时间差，足以让这项工艺成为落后的技术，利润大头全被第一家公司赚走了。
第二家研发公司只能赚点辛苦费，更大一种可能，连研发费用都无法回本。
为了避免这种情形发生，半导体行业才会分化。
就连陈河宇也要压上所有身家，才玩得起这种操作。
最完美的情况是，他从设计和制造环节入手，先跻身世界一流的芯片公司，拥有一定市场份额后，再去考虑打通全链路。
更进一步，则是慢慢设备国产化、零配件国产化、技术国产化、研究员国产化，才能最终掌控一个行业。
三五年之内，想都别想！
圣克拉城距离罗奥多只有几十公里，陈河宇上午出发，还不到10点钟，就到达了目的地。
大片大片的厂区，还有一栋栋醒目的高大建筑物，灰色外墙上挂着硕大的“telas”白色字样。
门口停靠着大量电车，从外观上可以分辨出，大多是models和modelx。
贾布斯的造车计划，难道就是想做第二个马丝克？
陈河宇突然想到。
估摸着，老贾是把马丝克当成了自己的理想型。
可惜，他压根没意识到，造车并不像做手机、造电视一样简单，它需要复杂的技术和庞大的供应链系统，以及大量的资金支持，才能在试错中，不断进步。
就连马丝克也曾一度资金链断裂，走到破产边缘，要不是花尔街和plsa航天司扶了一把，哪还有什么“龟谷钢铁侠”，早特么穷困潦倒了。
“老板，地方到了。”
周啸羽站在车窗外，望着发呆的老板，敲击了一下玻璃，小声提醒道。
“恩，知道了。”
陈河宇推开车门，整理了一下西装，身形显得健硕挺拔，昂首向前，大步走去。
行至大厅处，瞧见一个穿着深蓝衬衫的男人，带着几位助理，正在等候。
“喔！陈，你看上去，比我想象中还要年轻，很难相信，你在这么小的年纪，可以取得这种成就。”
马丝克笑着走过来，紧紧握住陈河宇的手，热情寒暄着。
“客气了，伊隆。”
陈河宇听后，随意笑笑，两世为人，第一次面对面看见活的未来世界首富。
谈不上激动，只是带着好奇，打量着对方。
身高比他还高出几公分，体型略显肥硕。
两人各怀鬼胎，一同进入一楼大厅，屋内宽敞明亮，展示着特拉斯的旗舰电动车型，马丝克边走边说，饶有兴致的介绍道。
“models采用自主开发的电池技术和电动驱动系统，拥有300至400英里的续航能量力和强劲的加速性能。
宽敞豪华的内部空间设计，可容纳五名成人乘客，配备了丰富的驾驶辅助功能，如自动紧急制动、自适应巡航控制、车道保持辅助等……”
陈河宇记得，这款车溢价极高，对方不愧是切韭菜的行家，联想到他在币圈的骚操作，瞬间升起提防之心。
第246章火箭回收、液体燃料，马丝克的地道西餐！
“截止当前，今年交付了多少辆models？”
陈河宇转身，突然提问道。
“31780辆，还有一部分roadster车型，至于modelx需要下个月才能正式销售。”
马丝克坦诚回答道。
和八年后，动辄100多万辆的销售数字相比，此时的特拉斯稍显稚嫩，连实现盈利都是一件极为困难的事情。
“账面亏损多少？”
陈河宇笑笑，似乎毫不在意，接着又问起财务状况。
作为公司第三大股东，他的提问合情合理，马丝克只能苦笑一声，如实作答。
“前三个季度的亏损大约是5.2亿美刀，较上年的净亏损有所扩大，这些钱用在了研发和工艺创新上，同时加大了新工厂、生产线和设备的投资……”
马丝克连忙解释道。
他对陈河宇做过详细调查，对方在2010年就开始以个人名义购买特斯拉的股票，成立山海资本后，继续追加投资，短短几年就从散户手里... -->>
陈河宇带着老周，还有八名securitasba的安保人员，向罗奥多驶去，龟谷也渐渐映入眼帘。
复制mvidia核心技术后，他并没有选择加点升级，只是留作一条后路。
他对未来科技的定位是人工智能软件服务商，并不打算涉足硬件制造领域。
什么都想吃，就可能什么都吃不着！
譬如半导体行业诞生之初，大多都是idm模式，集设计、封装测试、制造、销售为一体，但后来慢慢衍生出四大类型，基本只负责其中的一到两个重要环节。
核心原因就是研发成本太高，大多数企业承担不起。
目前只剩英特、三兴、得州仪器几家铁头娃还在撑着，像英特这种每年研发投入高达100亿美刀的芯片公司，没几家公司可以奉陪到底。
举个现实一点的例子，两个ic设计公司，一同研发10纳米芯片的工艺制程。
一家用了2年时间，另一家用了5年时间，3年的时间差，足以让这项工艺成为落后的技术，利润大头全被第一家公司赚走了。
第二家研发公司只能赚点辛苦费，更大一种可能，连研发费用都无法回本。
为了避免这种情形发生，半导体行业才会分化。
就连陈河宇也要压上所有身家，才玩得起这种操作。
最完美的情况是，他从设计和制造环节入手，先跻身世界一流的芯片公司，拥有一定市场份额后，再去考虑打通全链路。
更进一步，则是慢慢设备国产化、零配件国产化、技术国产化、研究员国产化，才能最终掌控一个行业。
三五年之内，想都别想！
圣克拉城距离罗奥多只有几十公里，陈河宇上午出发，还不到10点钟，就到达了目的地。
大片大片的厂区，还有一栋栋醒目的高大建筑物，灰色外墙上挂着硕大的“telas”白色字样。
门口停靠着大量电车，从外观上可以分辨出，大多是models和modelx。
贾布斯的造车计划，难道就是想做第二个马丝克？
陈河宇突然想到。
估摸着，老贾是把马丝克当成了自己的理想型。
可惜，他压根没意识到，造车并不像做手机、造电视一样简单，它需要复杂的技术和庞大的供应链系统，以及大量的资金支持，才能在试错中，不断进步。
就连马丝克也曾一度资金链断裂，走到破产边缘，要不是花尔街和plsa航天司扶了一把，哪还有什么“龟谷钢铁侠”，早特么穷困潦倒了。
“老板，地方到了。”
周啸羽站在车窗外，望着发呆的老板，敲击了一下玻璃，小声提醒道。
“恩，知道了。”
陈河宇推开车门，整理了一下西装，身形显得健硕挺拔，昂首向前，大步走去。
行至大厅处，瞧见一个穿着深蓝衬衫的男人，带着几位助理，正在等候。
“喔！陈，你看上去，比我想象中还要年轻，很难相信，你在这么小的年纪，可以取得这种成就。”
马丝克笑着走过来，紧紧握住陈河宇的手，热情寒暄着。
“客气了，伊隆。”
陈河宇听后，随意笑笑，两世为人，第一次面对面看见活的未来世界首富。
谈不上激动，只是带着好奇，打量着对方。
身高比他还高出几公分，体型略显肥硕。
两人各怀鬼胎，一同进入一楼大厅，屋内宽敞明亮，展示着特拉斯的旗舰电动车型，马丝克边走边说，饶有兴致的介绍道。
“models采用自主开发的电池技术和电动驱动系统，拥有300至400英里的续航能量力和强劲的加速性能。
宽敞豪华的内部空间设计，可容纳五名成人乘客，配备了丰富的驾驶辅助功能，如自动紧急制动、自适应巡航控制、车道保持辅助等……”
陈河宇记得，这款车溢价极高，对方不愧是切韭菜的行家，联想到他在币圈的骚操作，瞬间升起提防之心。
第246章火箭回收、液体燃料，马丝克的地道西餐！
“截止当前，今年交付了多少辆models？”
陈河宇转身，突然提问道。
“31780辆，还有一部分roadster车型，至于modelx需要下个月才能正式销售。”
马丝克坦诚回答道。
和八年后，动辄100多万辆的销售数字相比，此时的特拉斯稍显稚嫩，连实现盈利都是一件极为困难的事情。
“账面亏损多少？”
陈河宇笑笑，似乎毫不在意，接着又问起财务状况。
作为公司第三大股东，他的提问合情合理，马丝克只能苦笑一声，如实作答。
“前三个季度的亏损大约是5.2亿美刀，较上年的净亏损有所扩大，这些钱用在了研发和工艺创新上，同时加大了新工厂、生产线和设备的投资……”
马丝克连忙解释道。
他对陈河宇做过详细调查，对方在2010年就开始以个人名义购买特斯拉的股票，成立山海资本后，继续追加投资，短短几年就从散户手里... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读