重生2010:我加点做大佬第409节 (1/2)
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玻璃门被人推开,三个面试官径直走了进来。
领头的年轻人,不过二十岁出头,硬朗帅气,配上一身剪裁得体的西装,让身型显得愈加健硕挺拔。
左手边是一位精神饱满的中年人,脸颊微凹清瘦,目光如炬,披着一件宽松的休闲外套。
最后是一个女士,三十多岁,穿着一套职业装,内衬搭配一丝不苟,看得出来,是个极为严谨的人。
“三位,上午好,我是面试人鲍向文。”
鲍向文主动起身,自我介绍道。
“请坐,不用客气。”
陈河宇摆手说道。
“我是云鲲太空公司的总经理韦光霁,这位是大老板陈河宇,另一位是人事部总监施怡嘉。
鲍先生的情况,我们都有基本的了解,您原先是丰京航空研究所的技术员,主要负责火箭动力系统这一块,能展开聊聊之前的工作吗?”
韦光霁率先开口问道。
大老板?
陈河宇?
鲍向文暗暗心惊,他听人说过,云鲲项目的初期投资是100亿华币,后续还有200亿华币的追加资金。
不愧是未来科技和山海微电的创始人,着实豪横!
“当然,我在2006年入职研究所,2008年获得研究员资格,自2010年9月开始,独立担任低温推进发动机的设计研发工作,在液氧煤油高压补燃和液氧甲烷发动机的问题解决上,提供过完善的技术方案。
先说说液氧煤油高压补燃,这是一种提高火箭发动机推力和效率的核心技术。
具体的操作方式,是指在火箭发动机燃烧室中同时注入液氧和煤油两种燃料,在高压高温条件下,会产生更多的燃烧产物,进一步提高瞬时喷射速度和推力。
并且,该技术具有四种优势:
第一、提高推力:补燃技术可以增加燃料质量流量,提高燃烧反应的能量释放,从而提高火箭发动机的推力;
第二、提高效率:补燃技术有效利用额外的燃料,提高了燃烧过程的能量转化效率,从而提高了火箭发动机的燃烧效率;
第三、灵活性:补燃技术使得火箭发动机可以在不同阶段调整燃料比例,以适应不同的任务需求;
第四、适应性:液氧和煤油都属于常见且易获取的燃料,因此液氧煤油高压补燃技术具有较强的适应性和可操作性……”
鲍向文侃侃而谈道,说到自己擅长的领域时,他眼神明亮,充满自信,完全看不出原先的那股子窝囊劲。
陈河宇微微颔首,他读了那么多的专业书籍,可不是白看的,就算没有系统的提示音,他也能判断出,对方的能力和天赋绝对不俗。
加上脑海里“叮叮叮”的声音,他略微思考,便在面试评价区域,直接写下“p5”的字样。
“至于液氧甲烷发动机,则是一种使用液氧(lox)和甲烷(ch4)作为燃料的火箭发动机。
它通常包括一个燃烧室和一个喷嘴。
在燃烧室里,液氧和甲烷被混合并点燃,产生高温高压的燃烧气体,再通过喷嘴的喷射,产生推力。
据我所知,漂亮国的太空公司spacem,使用到的一种燃料配方,便是利用甲烷(ch4)和液氧(lox)作为燃料,用来驱动raptor发动机。”
鲍向文停顿片刻,继续补充道。
“我想提高火箭的发射次数,降低发射成本,从你的专业角度,有没有更好的建议?”
陈河宇来了兴趣,撇开韦光霁,笑着问道。
“理论上可以实现的方式有很多,若是想完美复现,还需要不断的实验,我先谈谈个人的看法:
首先,采用混合循环的燃烧技术,将燃料和氧化剂在不同的燃烧室中分别燃烧,并利用废气产生的高压和高温来驱动涡轮泵;
其次,改进全凉冷却器技术,把涡轮泵送来的部分燃料在燃烧室壁面上流过,实现对燃烧室和喷管的冷却,可以有效降低燃烧室的温度,从而提升发动机的耐久性和可靠性;
再次,设计具备多点点火功能的发动机,即使在点火失败的情况下,仍然能够顺利进行任务或安全返回;
最后,强化结构设计,使用高强度、轻量化的材料和先进的制造工艺,以应对多次发射和回收带来的挑战。”
鲍向文思考数十秒,整理好逻辑排序,一条一条解读道。
“抱歉,冒昧问一句,从你的阐述中,可以看出你在火箭发动机、燃料配比方面,有着丰富的经验,但为什么国内的主流期刊,居然找不到你的任何一篇论文?”
人事总监施怡嘉,提出一个尖锐问题。
这是她必须履行的职责,尽管一些候选人,在面试中,说得口若悬河、天花乱坠,但事后一调查,却发现对方压根没有真材实料。
“我……”
鲍向文张了张嘴,犹犹豫豫不知道该如何解释。
“鲍先生,是有什么难言之隐?”
韦光霁毕业后,便出国深造,长年活跃在欧罗洲的航空行业,见识浅薄,对一些蝇营狗苟的腌臜行为,并不了解。
“我关系够不上,就算搞出科研成果,也没署名权。”
鲍向文... -->>
玻璃门被人推开,三个面试官径直走了进来。
领头的年轻人,不过二十岁出头,硬朗帅气,配上一身剪裁得体的西装,让身型显得愈加健硕挺拔。
左手边是一位精神饱满的中年人,脸颊微凹清瘦,目光如炬,披着一件宽松的休闲外套。
最后是一个女士,三十多岁,穿着一套职业装,内衬搭配一丝不苟,看得出来,是个极为严谨的人。
“三位,上午好,我是面试人鲍向文。”
鲍向文主动起身,自我介绍道。
“请坐,不用客气。”
陈河宇摆手说道。
“我是云鲲太空公司的总经理韦光霁,这位是大老板陈河宇,另一位是人事部总监施怡嘉。
鲍先生的情况,我们都有基本的了解,您原先是丰京航空研究所的技术员,主要负责火箭动力系统这一块,能展开聊聊之前的工作吗?”
韦光霁率先开口问道。
大老板?
陈河宇?
鲍向文暗暗心惊,他听人说过,云鲲项目的初期投资是100亿华币,后续还有200亿华币的追加资金。
不愧是未来科技和山海微电的创始人,着实豪横!
“当然,我在2006年入职研究所,2008年获得研究员资格,自2010年9月开始,独立担任低温推进发动机的设计研发工作,在液氧煤油高压补燃和液氧甲烷发动机的问题解决上,提供过完善的技术方案。
先说说液氧煤油高压补燃,这是一种提高火箭发动机推力和效率的核心技术。
具体的操作方式,是指在火箭发动机燃烧室中同时注入液氧和煤油两种燃料,在高压高温条件下,会产生更多的燃烧产物,进一步提高瞬时喷射速度和推力。
并且,该技术具有四种优势:
第一、提高推力:补燃技术可以增加燃料质量流量,提高燃烧反应的能量释放,从而提高火箭发动机的推力;
第二、提高效率:补燃技术有效利用额外的燃料,提高了燃烧过程的能量转化效率,从而提高了火箭发动机的燃烧效率;
第三、灵活性:补燃技术使得火箭发动机可以在不同阶段调整燃料比例,以适应不同的任务需求;
第四、适应性:液氧和煤油都属于常见且易获取的燃料,因此液氧煤油高压补燃技术具有较强的适应性和可操作性……”
鲍向文侃侃而谈道,说到自己擅长的领域时,他眼神明亮,充满自信,完全看不出原先的那股子窝囊劲。
陈河宇微微颔首,他读了那么多的专业书籍,可不是白看的,就算没有系统的提示音,他也能判断出,对方的能力和天赋绝对不俗。
加上脑海里“叮叮叮”的声音,他略微思考,便在面试评价区域,直接写下“p5”的字样。
“至于液氧甲烷发动机,则是一种使用液氧(lox)和甲烷(ch4)作为燃料的火箭发动机。
它通常包括一个燃烧室和一个喷嘴。
在燃烧室里,液氧和甲烷被混合并点燃,产生高温高压的燃烧气体,再通过喷嘴的喷射,产生推力。
据我所知,漂亮国的太空公司spacem,使用到的一种燃料配方,便是利用甲烷(ch4)和液氧(lox)作为燃料,用来驱动raptor发动机。”
鲍向文停顿片刻,继续补充道。
“我想提高火箭的发射次数,降低发射成本,从你的专业角度,有没有更好的建议?”
陈河宇来了兴趣,撇开韦光霁,笑着问道。
“理论上可以实现的方式有很多,若是想完美复现,还需要不断的实验,我先谈谈个人的看法:
首先,采用混合循环的燃烧技术,将燃料和氧化剂在不同的燃烧室中分别燃烧,并利用废气产生的高压和高温来驱动涡轮泵;
其次,改进全凉冷却器技术,把涡轮泵送来的部分燃料在燃烧室壁面上流过,实现对燃烧室和喷管的冷却,可以有效降低燃烧室的温度,从而提升发动机的耐久性和可靠性;
再次,设计具备多点点火功能的发动机,即使在点火失败的情况下,仍然能够顺利进行任务或安全返回;
最后,强化结构设计,使用高强度、轻量化的材料和先进的制造工艺,以应对多次发射和回收带来的挑战。”
鲍向文思考数十秒,整理好逻辑排序,一条一条解读道。
“抱歉,冒昧问一句,从你的阐述中,可以看出你在火箭发动机、燃料配比方面,有着丰富的经验,但为什么国内的主流期刊,居然找不到你的任何一篇论文?”
人事总监施怡嘉,提出一个尖锐问题。
这是她必须履行的职责,尽管一些候选人,在面试中,说得口若悬河、天花乱坠,但事后一调查,却发现对方压根没有真材实料。
“我……”
鲍向文张了张嘴,犹犹豫豫不知道该如何解释。
“鲍先生,是有什么难言之隐?”
韦光霁毕业后,便出国深造,长年活跃在欧罗洲的航空行业,见识浅薄,对一些蝇营狗苟的腌臜行为,并不了解。
“我关系够不上,就算搞出科研成果,也没署名权。”
鲍向文... -->>
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